Экскаваторы Sumitomo, используемые в проекте Организованной индустриальной зоны, который был реализован National Construction, обеспечивают большие преимущества благодаря высокой скорости и производительности, низкому расходу топлива и эксплуатационным расходам.
В связи с увеличением промышленных инвестиций Турции наблюдается значительный рост проектов OIZ, особенно в регионе Мраморного моря. Одним из них является продолжающееся строительство Организованной промышленной зоны в Ялове. Подрядчик проекта, National Construction, намерен завершить текущий процесс строительства в течение следующих 2 лет.
Все инфраструктурные работы выполняются компанией National Construction на строительной площадке, которая раскинулась на очень большой территории, где происходит огромное движение грунта. Все потребности в инфраструктуре, от канализационных линий до систем ливневой канализации, от ландшафтного дизайна до дорожных и коммуникационных систем, выполняются поэтапно в рамках проекта. В проекте с интенсивными земляными работами и движением грунта National Construction отдает предпочтение экскаваторам Sumitomo. Предоставляя информацию о проекте, национальный менеджер строительной площадки Халит Калайджи заявил, что они предоставляют важные услуги промышленной инфраструктуры и что у них есть знания и оборудование для решения этой проблемы, и выразил важность, которую они придают выбору экскаватора для реализуемого проекта. . «В проекте очень большое движение грунта. Топография невероятно изменилась между тем, откуда мы начали, и тем, к чему мы пришли. Конечно, это изменение означает тяжелую работу. Это означает перевозку сотен грузовиков с земляными работами каждый день. Халит Калайджи сказал, что это означает правильный машинный парк для этого, и отметил, что они очень тщательно подошли к выбору экскаваторов. Халит Калайджи, заявив, что им нужна машина с высокой эффективностью, долговечностью, низким расходом топлива и низкими эксплуатационными расходами, сказал: «Экскаваторы Sumitomo на данный момент предлагают значительные преимущества по сравнению с их конкурентами. Машины с действительно высокими показателями по топливу. Его скорость и вместимость ковша также внесли большой вклад в наш производственный процесс. Остановок отказа практически не было. Эти машины выполняли очень важную задачу на строительной площадке примерно 2,5 года. Самое главное, эксплуатационные расходы, которые представляют собой комбинацию всего вышеперечисленного, были на очень и очень низком уровне».
«Выбор правильной машины облегчает вашу работу»
Сказав, что одним из самых важных опытов, которые они приобрели в подобных проектах, которые они выполняли в течение многих лет, является выбор правильного машинного парка, Халит Калайджи сказал: “Вам необходимо создать правильный машинный парк в соответствии с работой, которую вы собираетесь выполнять. Правильный выбор машины всегда облегчает вашу работу. У нас есть тяжелые экскаваторы Sumitomo грузоподъемностью 50 и 40 тонн. Хотя цель использования этих машин на стройке отличается друг от друга, в основном при их покупке соблюдаются одни и те же критерии.”
«Почти без провалов»
Предоставив подробную информацию о проекте, начальник Национальной строительной площадки Октай Каракуш заявил, что работы, проводимые на обширной территории, продолжаются скоординировано и быстро. Переместив около 20 миллионов м3 грунта, Каракуш сказал: «Мы предпочли экскаваторы Sumitomo, потому что это машины, которые не вызывают сбоев и проблем».
Проект осуществлялся в сложных и изменчивых условиях, Октай Каракуш подчеркнул, что они работали в высоком темпе, и поэтому эффективность машинного парка была очень важна. Отметив, что время простоя будет для них существенным недостатком, они очень тщательно подошли к выбору машины: «Прежде всего, я хотел бы поблагодарить Sumitomo. Обслуживание очень хорошее и быстрое, если нужно. Работаем в интенсивном темпе. Наши машины должны были быть машинами, которые не слишком часто выходят из строя. Мы работаем с Sumitomo почти два с половиной года. Мы работали практически без сбоев, без серьезных поломок. Работали в интенсивном темпе, например, с 7 утра до 9 вечера, а иногда и до 10-11, в летний и зимний периоды, не говоря уже о дожде или грязи. У нас не было никаких проблем с экскаваторами», — сказал он.
Высокая производительность и топливная экономичность.
Отметив, что проект выполнялся в разных и изменчивых грунтовых условиях, Октай Каракуш выразил удовлетворение производительностью земляных работ и топливной экономичностью машин и сказал: «Одним из первых вещей, на которые мы обращаем внимание при работе с тяжелой техникой, является топливо. Экскаваторы, которые мы здесь используем, действительно эффективны. У них действительно высокая топливная экономичность. Так что мы довольны. С точки зрения топлива и производительности они работают для нас очень эффективно по сравнению с другими конкурентами. Я могу сказать, что это машины, которые не любят слишком много топлива».
Октай Каракуш сказал: «Земля, над которой мы сейчас работаем, состоит из мягкого и твердого грунта, но мы всегда использовали Сумитомо. Просто чтобы привести пример, замена гвоздей позволила нам удалить твердые материалы без использования какой-либо дрели. Мы загружаем и выкапываем около 2500-3000 м3 грунта на машину в день. Это действительно очень продуктивная работа для нас. Другими словами, одним из важных факторов использования Sumitomo является то, что он может удалять особо твердый материал без особых трудностей и без потери времени».
«Операторы довольны, претензий к ним нет. Работают очень хорошо и комфортно. Сумитомо в любом случае не пожалел комфорта для операторской части. Поэтому у нас нет никаких проблем», указывая на удобство и удовлетворенность оператора словами Октая Каракуша: «Как я уже сказал, всех этих факторов достаточно, чтобы мы выбрали Sumitomo».
