SV22
Yanmar SV22
Благодаря идеальной конструкции SV22 соответствует стандартам ROPS, TOPS и FOPS по защите от угроз перекатывания, опрокидывания и падения материала с высоты. Стандартный датчик ремня безопасности, световая сигнализация и сигнальные лампы предлагаются вам с опциональной сиреной, предупреждающей о ходьбе. В то время как светодиодные рабочие фары обеспечивают безопасную работу оператора, передняя защита из поликарбоната делает более безопасной работу на моделях с навесом.
| Двигатель: | YANMAR 3TNV76-SBVA2 |
| Мощность двигателя: | 13,4kW/2400rpm |
| Масса: | 2120 / 2260 kg |
| D. Силовой (корпус-рука): | 18,6kN/11,8kN |
| Угол поворота стрелы (влево-вправо): | 40° – 80° |
| Ширина поддона (открыто-закрыто): | 980 – 1320 mm |
| Ширина/вместимость ковша: | 400 mm/28 lt |
| Глубина копания (макс.): | 2470 mm |
КОМПАКТНЫЕ РАЗМЕРЫ
SV22 это действительно машина с нулевым хвостом; передняя часть верхней рамы не превышает ширины поддонов. Возможность работы в узких местах, где стандартные машины не могут работать, Возможность работы вдоль нижней части стены, Отсутствие слепых зон в надстройке; 360-градусный обзор, идеальная гармония в городских проектах, компактная конструкция и рабочие характеристики, не мешающие транспортному потоку.
ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ
Технология YANMAR сочетает в себе многолетний опыт и непревзойденный опыт для обеспечения экологически чистой производительности и высокой эффективности. Гидравлическая система оснащена двухпоршневым насосом с переменным расходом, шестеренчатым насосом и многоходовым комбинированным клапаном. дизельный двигатель с прямым впрыском YANMAR; Он производится для чистых газовых выбросов и высокой выходной мощности. Благодаря усовершенствованной системе впрыска топлива он соответствует нормам ЕС по выбросам загрязняющих веществ Stage II.
КОМФОРТ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Идеальный дизайн обеспечивает простоту использования и комфорт. Благодаря сиденью с ремнем безопасности, чувствительным рычагам управления, простой панели управления комфорт и безопасность идут рука об руку. Идеальное расположение рычагов управления, подлокотников и рычагов. Сиденье оператора с роскошным регулируемым подголовником (регулировка вперед и назад, регулировка наклона спинки и регулировка веса).